Paks Margareeta merimuseo on monelle vielä käymätön kohde

Paks Margareeta merimuseo on Viron Merenkulkumuseon uusi näyttelytila. Paksun Margareetan tykkitornissa aiemmin sijainnut vanha Viron Merenkulkumuseon tila päätettiin remontoida täysin uusiksi vuonna 2015, kun Tallinnan Kadriorg-asuinalueelta löydettiin harvinainen keskiaikainen hylky, koggi. Vanhana satamakaupunkina Tallinnasta on kyllä löytynyt hylkyjä silloin tällöin, mutta ei koskaan ennen näin hyvin säilynyttä!

Museo lienee monelle vielä käymätön kohde, sillä avajaisia vietettiin marraskuussa 2019.

*Pressivierailu

Koggi on Paks Margareeta merimuseon aarre

Harvinainen hylky löytyi kun kaivinkone kaivoi talon perustuksia. Kauha nosti ilmoille puulaivan kappaleita ja siksi aluksi luultiin, että hylky olisi pahasti hajonnut. Kun kaivaukset aloitettiin, huomattiin, että maan sisällä lepäsi 18 m pitkä ja 6 m leveän kohtuullisen hyvin säilynyt rahtilaiva, koggi, jonka kyljestä kaivinkoneen kauha oli repäissyt palan pois. Alus nimettiin Peeteriksi kaivinkoneenkuljettajan mukaan.

Aluksen lisäksi maasta löydettiin mm. keraamisia astioita, työkaluja, nahkakäsineitä, jalkineita, kalanruotoja, puutynnyri, kivihuhmare sekä viljan jauhamiseen tarkoitettu käsikivi. Huhmare ja käsikivi lienee peräisin aluksen keittiöstä eli kapyysista. Lastina aluksella oli varmasti ainakin kalaa, sillä paikalta löytyi paljon puutynnyreitä, joissa oli kalanruotoja. Nämä kaikki on asetettu esille museoon (paitsi kalanruodot).

Koggit olivat aikansa todellisia työjuhtia. Ne kuljettivat Venäjältä turkiksia ja vahaa. Saksan kaupungeista rahdattiin mausteita, kalaa ja mm. olutta ja viiniä. Tärkein kauppatavaroista oli kuitenkin Lüneburgista ja Bayesta hankittu suola. Suolakauppa oli keskiajalla Tallinnan kasvavan vaurauden perusta.

Paks Margareeta merimuseo on paitsi hyvä museo, myös erittäin kaunis tilana

Paks Margareeta merimuseo on paitsi museo, myös arkkitehtonisesti kiinnostava. Museon suunnittelukilpailun voitti arkkitehtitoimisto KOKO Arhitektid kilpailutyöllään ”Laine”. 1300-luvulta peräisin olevat tykkitornin pyöreä muoto antaa näyttelylle upeat raamit. Koggi on sijoitettu kaksitasoiseen näyttelytilaan, joka toimi ennen museon sisäpihana.

Rakentamisvaiheessa esiin tulleet keskiaikaiset muurinkappaleet ja kanava on jätetty myös yleisön nähtäväksi. Komean Rannaväravin, eli Rantaportin yläpuolella olevat tilat, sekä portin toisessa päässä oleva kapea torni ovat myös osa museota. Rantaportti on toinen jäljellä oleva niistä kuudesta portista, jotka keskiajalla säätelivät kaupunkiin pääsyä.

Paks Margareeta, eli Paksun Margareetan tykkitorni kantaa nimeä, jonka alkuperää kukaan ei tiedä. Joidenkin teorioiden mukaan nimi tuli tornin suurista tykeistä, kun taas toiset väittävät, että tornissa olisi joskus työskennellyt samanniminen ja lihava keittäjätär. Kuva alla Wikimedia Commons.

Voisit olla kiinnostunut myös:

Hansakaupunki Tallinnan tornit ja kaupunginmuuri – TÄMÄ MATKA

Tallinnan tornit ja kaupunginmuuri | TALLINNAN vanhakaupunki seisoo vielä tänäkin päivänä upeasti säilyneen ja vankan puolustusmuurin takana. 1500-luvulla tämän varakkaan hansakaupungin puolustusjärjestelmä oli viritetty aivan huippuunsa. Kaupunkia ympäröi tuolloin yhteensä 2,3 km mittainen ja 16 metriä korkea muuri, jossa oli kaikkiaan 27 muurintornia, 8 porttitornia, 9 porttia ja 12 esipuolustustornia.

Paks Margareeta merimuseossa on viisi kerrosta historiaa

Paks Margareeta merimuseon toisessa kerroksessa esitellään purjealusten aikakautta. Esillä on hurmaavia pienoismalleja ja läpileikkausmalleja aluksista. 1800-luvulla ne toimittivat virolaisille laivanrakentajille esisuunnitelmien ja työpiirustusten virkaa.

Hieman syrjässä muista tiloista löytyy koko museon kaunein huone. Pieni kulmatila on varattu virolaisten majakoiden pienoismalleille. Hurmaavia.

Höyryaluksia, moottorialuksia ja karaokea

Höyryaluksille omistetussa kolmannessa kerroksessa Paks Margareeta merimuseossa on kymmeniä alusten pienoismalleja, jotka on teetetty uutta näyttelyä varten virolaisilla, ahvenanmaalaisilla ja englantilaisilla pienoismallien rakentajilla. Esillä on paljon myös höyryaluksilla käytettyjä esineitä, sekä merimiesten henkilökohtaisia tavaroita. Näyttely on laaja ja tarjolla on esim. myös digitaalinen laivamatkan Haapsalusta Pietariin tai Kuressaaresta Tukholmaan.

1900-luvun toisella puolella höyryalukset vaihdettiin moottorialuksiin, mistä alkoi myös navigointitekniikan nopea kehitys. Laivan miehistön lukumäärä väheni, matkustajien ja rahdin määrä taas kasvoi. Näyttelyn ylimmässä, moottorialuskerroksessa voi tutkia Viron rahti-, matkustaja- ja kalastusalusten pienoismalleja. Esillä on myös kopio Tallink MegaStarin komentosillasta, sekä karaokesali!

Kahvila MARU ja kattoterassi

Museon 5. kerroksessa on kesäisin avoinna huimat näkymät tarjoava kattokahvila, jonka makuelämykset tarjoaa kahvila MARU. Valitettavasti käyntini yhteydessä terassille ei ollut mitään asiaa rankkasateen vuoksi. Pääsin kuitenkin maistamaan ruokia, joita terassillakin voisi nauttia. Todellakin suosittelen.

---

Sain museolta arvottavaksi Viron Merimuseon (Paksun Margareetan ja Lentosataman) yhteislipun perheelle (voimassa 30.6.2021). Se oikeuttaa kahden aikuisen ja alle 18-vuotiaiden lasten sisäänpääsyyn kumpaankin museoon. Lipun arvo on 40 euroa.

Kommentoi alle oletko käynyt Paks Margareeta merimuseossa tai Lentosataman näyttelyssä. Otan voittajaan yhteyttä sähköpostitse, joten käytä toimivaa mailiosoitetta. Arvon voittajan 15.7.2020 klo 12.