Porto on Portugalin nouseva kaupunkikohde

5,7K

Pohjois-Portugalin Porto on portviinin koti

Porto on Portugalin nouseva kaupunkikohde. Pohjois-Portugalin Porto, tuo Atlantin rannikolla sijaitseva portviinin koti, antaa vahvan ensivaikutelman. Lissabonista saapuvan autoilijan reitti kiemurtelee läpi Vila Nova de Gaia -kaupungin, ylittää Douro-joen teräksistä Dom Luis I -siltaa pitkin ja jatkaa mukulakivikaduilla kohti Porton vanhakaupunki Ribeiraan. 

Vaikka ahtailla väylillä autoilijan tulisikin keskittyä vain liikenteeseen, katse lähtee harhailemaan väkisinkin kohti kaksitasoisen sillan korkeita kaaria, vastarannan viinitilojen pengerryksiä ja rinteitä värittäviä talojen julkisivuja. Portossa kaikki tuntuu nousevat ylöspäin. Illalla, 10 000 askeleen jälkeen jalat vahvistavat tuon tunteen. Portaita ja ylämäkiä Portossa riittää.

Autoilijan Portugali. Matka Lissabonista Portoon.

Otimme auton alle Lissabonista ja vajaassa kolmessa tunnissa oli n. 300 km matka Portoon tehty. Moottoritie oli suomalaisittain hulppea ajaa. Kolme kaistaa ja koko matka merkitty 120km/h. Koska paikalliset vähät välittivät nopeusrajoituksista, tulkitsin minäkin ne ohjeellisiksi. Ajotavan sai heittää heti moodiin ”eteläeurooppalainen”.

Autossa kannattaa olla laite elektroniselle tietullien maksulle, sillä Portugalin moottoritieverkoston käyttö on pääosin maksullista ja ns. ”punaisilla moottoriteillä” käteinen tai kortti ei käy. Via Verde -laitteen aktivoinnin lisäkulut olivat Hetzillä 16 euroa ja tullimaksut menivät suoraan kortilta. Lisää Portugalin tietulleista voi lukea täältä.

Porton vanhakaupunki Ribeira on tiivis paketti melkoista rappioromantiikkaa

Porton vanhakaupunki Ribeira on ollut Unescon maailmanperintökohde vuodesta 1996. Oikeastaan Porto on vuodesta 2001 lähtien ollut osallisena myös toisessa Unescon maailmanperintökohteessa, sillä Portosta alkaa myös portviinin tuotantoalue, eli Alto Douron viinialue.

Ribeiran kaupunginosa on rakennettu aikoinaan kukkuloiden huipuille ja se rajoittuu kallioiden reunoihin. Vanha kaupunki on erittäin tiivis ja sitä on helpointa kiertää kävellen. Alue on täynnä enemmän tai vähemmän rähjääntyneitä rakennuksia, jotka huokuvat ”wanhaa maailmaa” ja rappioromantiikkaa. Nämä osittain kasvustoa puskevat rakennukset tekevät kaupunginosasta erittäin kuvauksellisen. Kannattaa kiinnittää huomiota paikalliseen ympäristörakentamiseen, joka Portossa on parhaimmillaan maanrajassa. Vaalea luonnonkivi ja betoni vuorottelevat hienosti katujen ja aukioiden päällysteissä.

Livraria Lello -kirjakauppa voi olla kiva käydä kurkistamassa, vaikkei Potter fani olisikaan. Portossa aikaansa viettänyt kirjailija J.K. Rowling otti mallia kirjojensa noitien ja velhojen oppiahon Tylypahkan kirjaston kääntyileviin portaisiin tästä kirjakaupasta.

Pestana Porto – A Brasileira (112€/yö) sijaitsi Ribeiran ns. paalupaikoilla ja oli erittäin hiljainen ja sisustukseltaan tyylikäs hotelli. Avenida dos Aliados, eli Porton pääkatu komeine patsaineen sijaitsi seuraavassa korttelissa. Myös São Bento -rautatieasema, jonka hallin seiniä koristavat suuret sinivalkoiset kaakelit, oli aivan vieressä. Autolle löytyi paikka parkkihallista (16€/24h), josta matkaa hotellille oli vain 100 metriä. 

Porto tunnetaan Euroopan sateisimpana suurkaupunkina, mutta jotenkin kuvittelimme, että meidän matkan aikana sadetta ei tulisi. Väärin … Satoi, kovaa ja maahan asti ja tuuli niin, että sateenvarjon kanssa tunsi itsensä Maija Poppaseksi. +9 astetta kera sateen tuntui yllättävän vilpoisalta, mutta urheasti hyökkäsimme hotellihuoneesta aina ulos, kun sade hetkeksi hieman hellitti.

Douro-joki on Porton sydän

Cais de Ribeira on Porton puoleinen joenrannan alue, joka on täynnä ravintoloita, kahviloita ja baareja. Kesällä, auringossa ja lämmössä, tämä paikka olisi varmasti hurmaava. Nyt terasseilla ei ollut ymmärrettävästi ketään. Mekin vedimme huppua tiukemmin päähän ja suuntasimme kohti Dom Luis I -siltaa.  

Dom Luis I -silta on Douro-joen ylittävistä silloista ehdottomasti kuuluisin ja kuvatuin. Teräksinen kaksitasoisen sillan on suunnitellut Gustave Eiffelin oppilas vuonna 1886, joten ei ihme, että metallikaaret ja niittaukset muistuttavat tuosta Pariisin kaunottaresta. Ylemmällä tasolla kulkee juna ja alempi taso on varattu autoille. Kummallakin tasolla pääsee kulkemaan myös jalan ja ikuistamaan maisemia. Porton puolelta löytyy funikulaari, joka kuljettaa ylös rinteeseen.

Vila Nova de Gaia, eli Douro -joen eteläpuoleinen alue, on ihan oma kaupunkinsa. 1300-luvulla silloisen kaupungin ympärille rakennettiin muuri. Muuri on tietenkin tuhoutunut maailman melskeissä, mutta sitä näkee edelleen lukuisissa kellariravintoloissa, jotka on rakennettu muurin säilyneisiin perustuksiin. 

Portviini ja Porto kuuluvat niin olennaisesti yhteen, että kaupungissa käydessään on ehdottomasti vierailtava jonkin viinitalon kellarissa ja maisteltava portviinejä. Vila Nova de Gaia:ssa sijaitsevat viinitalojen kellarit, joissa portviini perinteisesti kypsytetään. Me valitsimme kohteeksi Sandemanin kellarin ja lämmittelimme itseämme viiden portviinin tastingillla. Itse viiniviljelmiä ei alueella ole, vaan ne sijaitsevat noin 100 kilometrin päässä Douro-jokilaaksossa.

Portugalilainen ruoka ei täysin vakuuta

Portugalilainen ruoka ei ole saavuttanut maailmalla samanlaista suosiota kuin espanjalaiset herkut -ja siihen on syynsä. Edellinen matka Lissaboniin jäi mieleen reissuna, jolloin yritin kovasti syödä kuin paikalliset. Kolmantena päivänä bacalhauta ja pastéis de nata -leivoksia tuli jo korvista…

Nyt päätimme ottaa varman päälle ja etsimme heti kunnon grillin. Piri piri -kana kuuluu perinteisiin portugalilaisiin ruokiin. Sen savuinen, hieman makeantulinen ja sopivasti etikkainen maku sopi erinomaisesti koleaan ilmaan. Annos oli niin hyvä, että päädyimme hakemaan uuden kanan seuraavana päivänä. Tasosta kertonee jotakin se, että kananen oli koko matkan paras sapuska.

Sananen vielä maksupolitiikasta. Kovin monessa paikassa oli ”ukkonen hajoittanut maksupäätteen” tai sitten korttia kyllä käytettiin maksupäätteessä, mutta kohauteltiin olkapäitä ja näytettiin, että ei toimi. Käteistä kannattaa olla lompakossa.

Porto on Portugalin nouseva kaupunkikohde. Se äänestettiin kolmannen kerran Portugalin parhaimmaksi turistikohteeksi vuonna 2017 ja hotellien varausasteen ennustetaan nousevan 80% vuonna 2019. Myös Finnair on haistanut Porton vetovoiman ja aloittaa lennot Portoon kesäkaudella 21.6.-12.8.2019 kahdesti viikossa. Portossa vierailee vuosittain 1,6 miljoonaa turistia, ja tämä tarkoittaa, että Portossa on enemmän turisteja paikallista asukasta kohden, kuin esim. Barcelonassa tai Prahassa (8 vierailijaa per paikallinen asukas). Ei liene turhaa sanoa, että Portoon kannattaa mennä NYT.