Furka Pass, Sveitsi 2431 metriä TOP 10 maisemareitti.

7,4K

Furka Pass, Sveitsi 2431 metriä.

Furka Pass, Sveitsi 2431 metriä. | Genevenjärven itäpäästä löytyy ensin ihana pieni Sionin kaupunki ja sen jälkeen upea alppitie läpi Furkasolan. Furkasola eli Furka Pass sijaitsee Sveitsissä Wallisin ja Urin kantonien välillä ja sen korkein kohta on 2431 metrissä. Maisemareitin pituus on mukavat 40 kilometriä.

Furka Pass on arvioitu TOP10 maisemareitiksi monilla autoilusivustoilla.

Estimated reading time: 7 minuuttia

Furka Pass | Jäätikköä ja Bondin seikkailuita.

Reitiltä on huimat näkymät jäätikköisille Bernerin Alpeille sekä Rhonen jäätikölle. Vielä 1900 -luvun alussa jäätikkö valua alas 1700 metriin. Nykyisin jäätikön reuna kulkee 2300 metrissä.

Vaikka jäätikkö on kutistunut, riittää lunta silti keskellä kesääkin reitillä. Kymmenisen vuotta sitten olimme liikenteessä niin aikaisin keväällä, että jouduimme odottamaan, kun aura-auto pukkasi tielle vyöryneitä lumikasoja pois. Todella jykevät lumiesteet ovat talvella tarpeen.

Solan kautta kiemurtelee valtatie 19 (H19). Tällä samalla tiellä kurvaili James Bond elokuvassa 007 ja Kultasormi vuonna 1964. Tiellä kurvailee edelleen hieman erikoisempia menopelejä.

Furka Pass | Talvella solatien sijaan junalla.

Solatie on talvisin suljettu. Silloin Urin kantoniin pääsee Valaisista vain Furkan pohjatunnelia pitkin junalla. Viime vuosina katkos on kestänyt noin seitsemän kuukautta, lokakuulta kesäkuun alkuun.

Koska olimme autolla liikenteessä, en ollut se kummemmin selvitellyt maisemajuna mahdollisuuksia. Jossain takaraivossa oli kuitenkin tieto, että täällä liikennöisi myös museojuna. Ja siellähän se oli. Sopivasti asemalla kuvaamista varten. Furka Cogwheel Steam Railway on turistikäyttöön kunnostettu hammasratajuna. Tämä ihanuus puksuttaa, puhisee ja vislaa n. 19 km pitkän radan Furka Pass:in upeissa maisemissa. Korkein asema on 2163 metrissä.

Pysähdyimme katsomaan sen lähtöä asemalta ja tuli huomattua, että veturin kohdalla ei kannata seistä. Korvat soivat vielä monen minuutin jälkeen vihellyksestä. Juna ja me etenimme samaa tahtia rinnettä ylös pitkän matkaa. Savu ja vihellykset paljastivat aina, missä juna puksutteli. Kadotin junan näköpiiristä vasta hieman ennen huippua.

Tien vierellä ja välillä tielläkin oli lehmiä. Jokaisella roikkui kaulassa valtavan iso kello, josta lähtevä ääni taatusti kuului riittävän kauas. Siellä täällä tien vierellä oli jo toimintansa lopettaneita hotelleja. Muuten rakennuksia ei paljoa ollut. Muutama pikkuinen maja silloin tällöin tuli vastaan. Yö hinta legendaarisessa Hotel Belvederessä (2300 m korkeudessa), ei selvinnyt minulle.

Kyseessä on upea maisemareitti, jonka ajaminen ei ole mitenkään vaativaa.

Furka Pass on hieno maisemareitti, jonka ajaminen ei ollut mitenkään vaativaa. Pysähtymispaikkoja ei reitillä ollut niin paljon kuin olisin toivonut. Kannattaa silti pitää järki päässä ja muistaa, että kapealle sekä mutkaisella tiellä pysähtyminen ei ole sallittua.

Furka Passin mutkateillä kuljettajan kasvoilla lepää kokoajan sellainen tyytyväinen hymy. Etenkin avoautossa on ihanaa antaa tuulen esteettä tuivertaa hiuksia, kuulla lehmänkellojen hiljainen kalkatus ja nauttia Alppien postikorttimaisemista ilman näkökenttää rajoittavaa kattoa. Suosittelen.

Toinen mukava ajoreitti Sveitsissä on San Bernardino Pass, (Passo del San Bernardino). Kyseessä on yksi Alppien parhaimmista ja helpoiten saavutettavista ajoreiteistä.